Karel (i) WIESNER, - cukrovarník, manager, továrník
1859 - 1926 (67 let)-
Jméno Karel (i) WIESNER, - cukrovarník, manager, továrník Přípona - cukrovarník, manager, továrník Narození 2 Květen 1859 Chrudim, Czech Rep. Pohlaví Muž Úmrtí 25 Květen 1926 Chrudim, Czech Rep. ID číslo osoby I798 family Poslední změna 23 Srpen 2014
Otec František (i) WIESNER, - továrník a podnikatel: CHRUDIM, nar. 1833, Mladá Vožice Chrudim , zemř. 19 Únor 1880, Chrudim, Czech Rep. (Věk 47 let) Matka Antonie VACKOVÁ-WIESNEROVÁ, nar. 1835, zemř. 1900 (Věk 65 let) Sňatek 1856 ID číslo rodiny F248 Schéma rodiny
Rodina Marie STAŇKOVÁ-WIESNEROVÁ, nar. 1873, zemř. 1961 (Věk 88 let) Děti 1. Karel (ii) František WIESNER, nar. 1892, Czech Rep. , zemř. 1980, Canada (Věk 88 let) 2. Dr. Ing. František (iii) WIESNER, jun., nar. 1 Červenec 1893, Chrudim, Czech Rep. , zemř. 6 Říjen 1970, Heřmanův Městec, Czech Rep. (Věk 77 let) 3. Jaroslav WIESNER, nar. 8 Červen 1898, Chrudim, Czech Rep. , zemř. 28 Květen 1943, Berlin-Plotzensee, Germany (Věk 44 let) Poslední změna 12 Srpen 2014 ID číslo rodiny F290 Schéma rodiny
-
Mapa událostí = Odkaz na Google Maps = Odkaz na Google Earth
-
Poznámky - Průmyslník a zemědělský podnikatel. Po roční praxi hospodářského adjunkta na panství v Cholticích vedl se svým bratrem Františkem Strojírnu a slévárnu F. Wiesner v Chrudimi a řídil firmu Cukrovary Močovicea Libice F. Wiesner a spol. Po smrti svého bratra v r. 1903 vedl nejprve oba podniky sám ( v chrudimské strojírně zavedl výrobu výbušných motorů, zmodernizoval zavedenou výrobu vah a k nebývalé prosperitě přivedl i oba cukrovary), od r. 1922 se pak na vedení chrudimské firmy podílel jeho syn Ing. František Wiesner a na vedení cukrovarů nejstarší syn Ing. Karel Wiesner. Hrál ochotnicky divadlo, byl členem prahnízda Kosů. Patřil rovněž ke štědrým mecenášům výtvarníků a divadelníků.
«b»Transporta«/b» byla česká firma s více než stoletou historií, vyrábějící především dopravní zařízení. Sídlo bylo v «u»Chrudimi «/u». Zakladatelem Transporty byl František Wiesner, který se v roce 1855 osamostatnil. Jeho syn František vybudoval dnešní Starý Závod. 28. října 1945 byla Wiesnerova továrna znárodněna. Transporta i s pobočnými závody prošla fázemi «u»národní podnik «/u», «u»koncernový podnik «/u», «u»státní podnik «/u» i «u»akciová společnost «/u». Výrobky Transporty nacházely odbyt nejen v tuzemsku, ale i v Evropě, Asii, Africe nebo Jižní Americe.
Ještě na počátku 90. let zaměstnával podnik přes 4500 lidí a jeho obrat dosáhl v roce 1997 více než dvě miliardy «u»Kč «/u». V říjnu 1999 byl na něj prohlášen «u»konkurz «/u».«u»[1]«/u»
- Průmyslník a zemědělský podnikatel. Po roční praxi hospodářského adjunkta na panství v Cholticích vedl se svým bratrem Františkem Strojírnu a slévárnu F. Wiesner v Chrudimi a řídil firmu Cukrovary Močovicea Libice F. Wiesner a spol. Po smrti svého bratra v r. 1903 vedl nejprve oba podniky sám ( v chrudimské strojírně zavedl výrobu výbušných motorů, zmodernizoval zavedenou výrobu vah a k nebývalé prosperitě přivedl i oba cukrovary), od r. 1922 se pak na vedení chrudimské firmy podílel jeho syn Ing. František Wiesner a na vedení cukrovarů nejstarší syn Ing. Karel Wiesner. Hrál ochotnicky divadlo, byl členem prahnízda Kosů. Patřil rovněž ke štědrým mecenášům výtvarníků a divadelníků.